Враг не пройдёт! Линия обороны в районе Мариинской системы. Чтобы узнать о происходящих событиях на территории нашего края во время войны, нужно обратиться в первую очередь к архивам. Не имея такой возможности, мы воспользовались уже собранным материалом об оборонных работах в Вологодской области во время Великой Отечественной войны, это исследовательская работа Геннадия Александровича Акиньхова «Вологда прифронтовая». Автор работал в областных газетах, долгое время был заместителем редактора областной газеты «Красный Север». И эту работу мы тоже нашли на страницах областного издания за 2010 год. Главной задачей нашего исследования являлось выяснение вопроса об устройстве района обороны во время войны вдоль Мариинской системы, а именно на участке впадения в Белое озеро двух рек Ковжа и Кема. Также нужно было точно узнать: какими силами производилось устройство района обороны, в какой период это происходило, и было ли оно завершено? Ответы на эти вопросы мы и нашли в работе нашего земляка. 22 июня 1941 года фашистская Германия начинает войну с Советским Союзом. (приложение. Карта-1) Вначале войны территория Вологодской области являлась глубоким тылом. И никто из вологжан, встретивших тогда войну, не мог и предполагать, что враг дойдёт до границ нашей области. И только после победы над врагом, расшифровывая немецкие документы, удалось выяснить, что «Вологодской области, как и многим другим, гитлеровцы уготовили участь быть оккупированной уже в первые месяцы войны. Известная под названием плана «Барбаросса» директива № 21, подписанная в ставке Гитлера 18 декабря 1940 года, начиналась со слов: «Германские вооружённые силы должны быть готовы разбить Советскую Россию в ходе кратковременной кампании...» Далее в разделе «Общий замысел» говорилось: «Конечной целью операции является создание заградительного барьера против Азиатской России по общей линии Волга - Архангельск. Таким образом, в случае необходимости последний индустриальный район, оставшийся у русских на Урале, можно будет парализовать с помощью авиации». Упоминаемый в этом плане «заградительный барьер» предполагался по линии Архангельск - река Северная Двина - Великий Устюг Вологодской области - Котельнич - Казань - река Волга до Астрахани. Вологодской области, таким образом, предопределено было быть западнее «заградительного барьера», в зоне оккупации. (1) После вероломного нападения фашистской Германии на СССР и стремительного продвижения войск противника Вологодская область оказалась на острие удара финских и немецких войск уже осенью 1941 года. Но неожиданное для врага сопротивление советского народа привело к срыву гитлеровских планов: «Напоровшись на прочную оборону, - отмечал К.А. Мерецков, - противник попытался обойти её с двух сторон, нанося удары на восток, в сторону Вытегры и Мариинского канала, и на запад, в сторону Киров-ско-Мурманской железной дороги, но был отброшен. За три недели кровопролитных боёв он продвинулся здесь всего на 8-15 км, после чего фронт окончательно стабилизировался и оставался на этом рубеже вплоть до 1944 года». В частности, К.А. Мерецков отметил: «Врагам... не удалось прорваться к Вологде и выйти на оперативный простор южнее Онежского озера». Финны были остановлены на стыке областей Ленинградской и Вологодской, которая с осени 1941 года стала прифронтовой, и в таком состоянии пребывала до лета 1944 года. Не сумев прорвать нашу оборону на Свири, немецко-фашистское командование решает предпринять глубокий обход Ленинграда с юго-востока, чтобы соединиться с финскими войсками восточнее Ладоги, взять город в двойное кольцо, лишить его всякой связи с тылом и принудить к капитуляции.(2) Враг был силён, планы его были неизвестны, как и исход сражений Красной Армии под Ленинградом и Москвой. Поэтому вскоре советское командование начинает рассматривать Вологодскую область как будущий театр военных действий с фашистами и потому «…20 октября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял решение о строительстве оборонительных рубежей в Вологодской области. Предполагалось создать в западной и центральной части её несколько десятков районов обороны на важнейших оперативно-тактических направлениях возможного наступления противника. Эти районы должны были представлять собой систему дзотов, других огневых точек, траншей, ходов сообщения, командных пунктов, противотанковых рвов, надолбов, проволочных заграждений... Всё это предстояло построить в кратчайшие сроки. Кроме того, - расчистить от леса зоны обстрела, подвести дороги... Общая схема расположения рубежей была следующая: побережье Онежского озера -район Вытегры, далее - вдоль Мариинской водной системы до озера Белое, затем - вдоль реки Шексны до Рыбинского водохранилища.(3) Кроме того, что советским командованием назначались пункты и границы пунктов обороны «Высшее советское командование в это же время, в ноябре-декабре 1941-го года, осуществляло крупный манёвр стратегическими резервами с целью занятия войсками подготавливаемого к обороне тылового рубежа - Вытегра, Череповец, Рыбинск, Ярославль, Горький, Саратов, Сталинград, Астрахань. В случае неудачного развития оборонительных операций действующей армии резервные армии, которые предстояло выдвинуть на этот рубеж, должны были задержать дальнейшее продвижение противника и не допустить прорыва его войск в глубь территории страны. «...На основании решения ГКО, принятого ещё 5 октября, - вспоминал маршал Советского Союза А.М. Василевский, - формировалось десять резервных армий. Создание их на протяжении всей Московской битвы было одной из основных и повседневных забот... Мы, руководители Генерального штаба, ежедневно при докладах Верховному главнокомандующему о положении на фронтах детально сообщали о ходе создания этих формирований». ...Во второй половине октября 1941 года началось формирование 10-й, 26-й и 57-й резервных армий. В первой половине ноября по указанию Ставки на линии Онежское озеро - Ярославль - Горький - Саратов - Сталинград - Астрахань развёртывалось ещё шесть армий (28-я, 29-я, 58-я, 59-я, 60-я и 61-я)(4) Как же выглядел будущий стратегический рубеж обороны? « На карте к четвёртому тому «Истории Второй мировой войны 1939-1945», рубеж развёртывания стратегических резервов Советской Армии осенью 1941 года обозначен по линии: Вытегра - река Шексна -озеро Белое - Кириллов - вновь река Шексна - восточный берег Рыбинского водохранилища - Ярославль и далее в район города Иваново. Этот стратегический рубеж создавался на территории Архангельской, Вологодской, Ярославской областей, где впритык друг к другу развёртывались четыре армии (58-я, 59-я, 39-я, 28-я), далее проходил по Волге - там в районе Горького формировалась 60-я армия, в районе Сталинграда и Камышина - 57-я. Три из названных армий: 58-я (частично), 39-я (большей частью) и 59-я (полностью) - размещались на территории Вологодской области. 58-я армия была сформирована в начале ноября 1941 года в Сибирском военном округе и передислоцирована на территорию Архангельского военного округа. Подчинялась она непосредственно Ставке Верховного Главнокомандования. С ноября 1941 года по май 1942-го армию возглавлял полковник Н.А. Москвин (родился в 1901 году в Грязовецком уезде Вологодской губернии). Соединения и части армии размещались осенью 1941 года западнее и восточнее озёр Лача и Воже, охватывая район Вытегра - Каргополь - Коноша - Вожега - северное побережье Белого озера и затем (восточнее Мариинской системы) вновь до Вытегры. Южнее 58-й развёртывалась 59-я армия.»(5) «…58-я резервная армия вместе с 1-й инженерно-сапёрной бригадой участвовала в работах в районе Мариинской водной системы - от Онежского озера до озера Белое»(6) За короткое время, в период зимы 1941- 1942 года предстояло создать мощную линию обороны, для этого « ...На линии оборонительных рубежей было создано десять полевых строительств, штабы которых находились: 1-го - в Вытегре; 2-го - в Анненском Мосту (ныне Вытегорского района); 3-го - в Коневе (бывшего Шольского района); 4-го - в Белозерске; 5-го - в Кириллове; 6-го - в селе Никольском (ныне посёлок Шексна); 7-го - в Череповце; 9-го - в Вологде; 10-го - в Грязовце. Полевые строительства, в свою очередь, подразделялись на участки, а участки - на рабочие батальоны (с ротами, взводами, отделениями). Особенности хода работ можно, в какой-то мере, представить по одному из архивных документов той поры. Это - тезисы доклада одного из руководителей первого полевого строительства, дислоцированного в районе Вытегры. Вот некоторые извлечения из него. (Стиль сохранён по подлиннику). ПЕРЕХОД СТРОИТЕЛЬСТВА НА ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ ...Недостаток ИТР производств. Замещение должностей командиров рот и командиров взводов из числа трудомобилизированных. Трудности освоения новой специальности ИТР производства. Учёба на месте работ - наиболее квалифицированные инженеры; главные инженеры участков, комбаты показали и рассказали, учили на месте объектов, как нужно строить, и как организовывать работу. УКОМПЛЕКТОВАНИЕ РАБСИЛОЙ Задержки поступления рабочих. Трудомобилизированные в основной своей массе не имели достаточного опыта и навыка в работе. Работа с замёрзшим грунтом требовала большой затраты физической силы. Рабочие в основном были женщины - 33 проц., подростки - 46 проц., мужчины старших возрастов -21 проц., которые не могли в полной мере осилить работу с тяжёлыми инструментами. Также сказывались на выполнении норм и зимние условия - перерыв, обогрев и так далее. ГУЖТРАНСПОРТ В основной своей массе лошади поступали на строительство слабосильные и истощённые. Перебои с фуражом. Меры, принимаемые строительством в отношении сохранения лошадей: заготовка веткорма ( веточного. - Г. А.), длительный отдых для восстановления сил, лёгкая работа и так далее. Всего за время работы выбыло 109 лошадей ( пало из-за болезни, старости - 47, из-за истощения - 12, прирезано на мясо - 50)... АВТОТРАНСПОРТ Всего было 33 зисоединицы ( ЗИС - марка автомобиля. - Г. А.), из которых работало в среднем 17, а остальные неходовые. Из 9 тракторов на ходу 3. Работа автотранспорта и отсутствие горючего в решающий момент строительства. РАБОТА ПО ГРАФИКУ Первоначальное планирование строительства - невозможность ежедневного систематического контроля. Переход на график. График - железный закон строительства. Мобилизация всего коллектива на выполнение графика. ВИДЫ РАБОТ Дзоты, колпаки, пулемётные гнёзда, окопы, наблюдательные пункты, ходы сообщений, землянки, проволока (данные по каждому виду работ). ПОЛИТИКО-МАССОВАЯ РАБОТА Политмассовая работа в первые дни поступления рабсилы. Создание института комиссаров и политруков рот и агитаторов. Борьба за создание нормальных жилищных, бытовых условий и питания (бараки, бани, дезокамеры, прачечные, столовые, пекарни и так далее). Политико-массовая работа по борьбе за выполнение графика. Роль партийной организации в мобилизации масс за выполнение плана и графика. Авангардная роль коммунистов на производстве. 1) Создание Доски почёта. 2) Печатная газета и боевые листки и их роль в производстве. 1) Занесено на Доску почёта и выдано Грамот Почёта - 380 чел. 2) грамот ударника выдано 8503, выпущено 23 печатных газеты и 170 боевых листков. Рост людей в результате проведённой большой политико-массовой работы»(7) Читая документы военной поры можно только высказать слова благодарности тем людям, что не щадя себя строили линию обороны на территории нашей области. Вот только некоторые документальные данные о работе инженерно – сапёрных батальонов: «Бывший командир взвода 1202-го отдельного инженерно-сапёрного батальона В.А. Дуничев, прибывший с пополнением из Вологды 3 ноября, вспоминал: «Батальон расквартировали в деревне, в двенадцати километрах от Вытегры, по направлению к Оште. Весь состав батальона был сформирован из немолодых мужчин, прибывших из разных районов Вологодской области. Работали в своей, в чём приехали, одежде и обуви, - в первый год войны не хватало не только обмундирования, но и оружия... Разъяснил личному составу, что бои уже идут на территории нашей области... С 5 по 19 ноября днём и ночью на морозе возводили линию обороны, ставили минные заграждения. Приказ командования выполнили досрочно »(8) Результатом этой грандиозной работы было завершение устройства всех пунктов и районов стратегического рубежа обороны. «В конце января 1942 года на заседании бюро Вологодского обкома ВКП(б) подводились предварительные итоги выполнения задания Государственного Комитета Обороны по строительству оборонительных рубежей на территории Вологодской области. Было отмечено, что задание выполнено успешно. Построено 48 районов обороны, которыми «закрыты подступы на важнейших оперативно-тактических направлениях». Работы произведены в условиях большой разбросанности строительства, находящегося на расстоянии до 350 километров от баз снабжения и железнодорожных станций, зачастую в условиях бездорожья. Широко использовались местные ресурсы. Работы производились в морозы до 30-35 градусов. Но, несмотря на всё это, объекты, отмечалось в постановлении, «в большинстве своём сдаются на «отлично». Строительство оборонительных рубежей в области продолжалось до января-февраля 1942 года.»(9) Таким образом, нам удалось выяснить, что на северном берегу Белого озера, в нижнем течении рек Ковжа и Кема во время войны располагалась 58-я резервная армия вместе с 1-й инженерно-сапёрной бригадой. Именно в деревне Конёво, Шольского района находился штаб полевого строительства рубежа обороны. Оборонные работы носили плановый характер, проводились период зимы 1941 - 1942 года. Все задания по устройству оборонных объектов были выполнены. Ковжинско – Кемский район обороны. Название этого оборонительного района условно, у нас не имеется ни одного документа, где бы были предоставлены схемы и чертежи оборонительных укреплений, что были устроены в военное время на северном берегу Белого озера, в нижнем течении рек Ковжа и Кема. Этот оборонительный пункт мы назвали Ковжинско - Кемским, потому что именно по берегам этих рек во время Великой Отечественной войны и располагался район обороны. Большую помощь в поиске пунктов обороны нам оказали жители посёлка Новокемского, благодаря их данным мы и начали эти поиски. Вот данные местных жителей о проведении оборонных работ в нашем районе. Мишанов Василий Игоревич поделился информацией о строительстве пунктов обороны в районе Кьянды: «Как мне рассказывала моя мать, во время войны в нашем доме жили военные, под руководством которых и рылись окопы по Кьяндской дороге. Работало на оборонных работах в основном гражданское население зимой, долбили землю. У нас долго хранились инструменты той военной поры – кувалды, кирки. Одеты они были плохо и голодали. Моя мать тоже работала на оборонных работах. Мы в детстве часто играли в этих окопах, хорошо помню, что были и землянки и окопы, обколоченные досками. Над окопами были накаты из брёвен. Заберёшься в такой окоп, ползёшь и не знаешь, выползешь ли из него или нет. Окопы были в районе Мельницы и по Кьяндской дороге. Были окопы и в деревне Лунёво на горке »(10 ) Антонова Галина Евгеньевна рассказала о земляных укреплениях, что располагались у посёлка Андреевского: «Помню, были окопы за посёлком Андреевским, это правый берег реки Кема. Если идти из Андреевского на Городок, то между этими двумя пунктами и будут окопы, на Ивановском хуторе. Сейчас они должны сохраниться. Ещё помню, были окопы в посёлке Андреевском на левом берегу реки Ковжа, да теперь они уже затоплены»(11 ) Кершуков Владимир Кузьмич поделился воспоминаниями о военном времени: «Про окопы знаю. Моя мать сама работала на этих окопах. Ей тогда было лет сорок, вот они с бабами и копали окопы на реке Ковжа, под руководством военных. За работу на оборонных работах мать получала дополнительный паёк – 400 граммов хлеба в день. После войны окопы и блиндажи стали разбирать, доски и брёвна растащили на дрова. Окопы были по реке Ковжа на левом и правом берегах. У посёлка Андреевский и на Капинском мысу, видать затоплены после строительства Волго- Балта».(12 ) Митрофанов Леонид Михайлович, очевидец тех военных лет вспоминает: «Хорошо помню, что окопы были вырыты за посёлком Андреевским по левой стороне реки Ковжа, были окопы и на правой стороне реки Ковжа на Капинском мысу. Там ещё были созданы проволочные заграждения и заграждения из поваленных деревьев. Помню, что были девушки сапёры, охранявшие эти военные укрепления. После войны эти окопы стали разбирать. Про окопы в районе Кьяндской дороги ничего не знаю»(13 ) Но, за семьдесят лет, что прошли после окончания войны, в нашем крае прошли большие изменения. В 60-х годах ХХ века вступил в действие Волго-Балтийский водный путь имени В.И.Ленина. Создан он был с предварительным поднятием уровня воды в канале, что привело к подтоплению деревень, что располагались на берегах рек Кема и Ковжа. Поэтому уже в 60-х годах с географических карт исчезают – деревня Конёво, посёлок Андреевский и деревня Межгоры. Строители канала провели работы по выравниванию русла реки Ковжа, поэтому новое русло в районе Капинского мыса было изменено до неузнаваемости, низкие берега рек были не только подтоплены, а просто ушли под воду. Поэтому всего комплекса линии обороны найти нам не удалось. За семьдесят лет появляются новые населённые пункты, так в 1962 году был образован посёлок Новокемский. За это время были построены новые автодороги, что изменило облик наших мест. Основной методикой сбора данных о линии обороны стали исследовательские экспедиции. Только на месте можно было определить, является ли этот объект элементом линии обороны или нет. Свои исследования земляных укреплений мы начали с книги: С. Е. Гербановский. Фортификация пехоты. Военное издательство Народного Комиссариата Обороны СССР, Москва – 1942. Эту книгу мы нашли в ИНТЕРНЕТЕ, она имеется в свободном доступе, именно в ней имеются рисунки и схемы, которые и помогли установить подлинность найденных нами объектов. Исследовательская работа проводилась учащимися БОУ «Новокемская оош», участниками археологического кружка в осенний период 2014 года. Всего было совершено пять походов, в них участвовали: Флегантов Дмитрий, Калистратов Алексей, Чупятов Игорь, Голубцов Роман, Антонов Никита, Павлов Никита, Митрофанова Уля, Голубцова Надя, Филин Степан, Маслов Сергей, Мазилов Дмитрий. Руководителем экспедиции был педагог дополнительного образования Митрофанов Валерий Константинович. За время походов нам удалось найти объекты линии обороны, все найденные нами останки линии обороны были зафиксированы: сфотографированы, зарисованы. Также были проведены замеры всех найденных нами объектов, кроме того было дано описание их местонахождения. Фиксировались только те объекты, которые напоминали своей конфигурацией фортификационные сооружения, указанные в книге С.Е.Гербановского. Потому что за семьдесят лет при устройстве дорог, было вырыто много водоотводных канав, их мы не учитывали. При анализе собранного в экспедициях материала, нами было выделено три основных пункта бывшей линии обороны, мы присвоили им номера: №1, №2, №3. В пунктах обороны №2 и №3 было обнаружено несколько объектов укреплений, их мы обозначили буквами. Пункт обороны №2 - А, Б; пункт обороны №3 –А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З. Пункт обороны №1. Бывший посёлок Андреевский: (приложение. Карта-2, схема -1 ) Со слов очевидцев военных событий по берегам рек Кема и Ковжа были вырыты окопы. На правом берегу реки Ковжа, что находился напротив посёлка Андреевского, были устроены окопы и завалы деревьев. Пока нам удалось обнаружить только один объект в этом пункте обороны. Он располагается на правом берегу реки Кема, в трёх километрах на юго-запад от посёлка Новокемского. Окоп с вынесенными вперёд ячейками длиной 41 метр находится в 50 метрах от берега, устроен на краю болота. Окоп имеет зигзагообразную форму, всего кроме основной траншеи имеется 11 примыкающих ячеек по 3 метра длиной каждый. Окоп ориентирован на запад, то есть на реку Ковжа. Глубина окопа от 0, 20 до 0, 30 метра, ширина окопа до 2, 20 метра. Разведка объектов в районе реки Ковжа нами не производилась. Пункт обороны №2. Бывшая деревня Межгоры: (приложение. Карта-2, схема - 2 , фото - 10,11) В районе бывшей деревни Межгоры располагаются два объекта пункта обороны. Данный пункт находится в трёх километрах на север от посёлка Новокемского. Объект обороны «А» расположен недалеко от Межгорского кладбища, на левом берегу реки Кема, в 500 метрах от берега. Укрепления располагаются на возвышенной площадке. Они представляют собой зигзагообразный окоп с вынесенными вперёд ячейками длиной 41 метр с пяти ячейками, четыре ячейки длиной по 3 метра, одна двойная длинной пять метров, также имеется ход сообщения в тыл длинной 18 метров с одной ячейкой в три метра. В ходе сообщения устроена ячейка в три метра длиной. Общая длина прокопанного окопа 47, 3 метра. Глубина окопа 1, 20 метра. Ширина окопа от 1, 20 метра до 1,50 метра. Окоп ориентирован на юг. Кроме этого имеется яма четырёхугольной формы, размерами 3,80Х7 метров, глубина 2 метра, от ямы отходит окоп длиной 3 метра, шириной 1,20 метра. В 80 годы 20 века в этой яме были различимы останки землянки, имелся бревенчатый накат и двери. Имеется фотография данной землянки, сделанная в 80 годы 20 века. Объект обороны «Б» находится на острове. В южной части острова у подножия холма (горы) имеется окоп зигзагообразной и округлой формы с вынесенными вперёд ячейками, устроенный у кромки берега реки Кема. Окоп охватывает основание холма с юго-запада. Общая длина окопа 102 метра, окоп имеет 17 ячеек.16 из них имеют длину по 3 метра, шириной по 1, 50 метра. В одной из ячеек, имеющей длину в 6 метров, в конце устроена яма четырёхугольной формы размерами 3Х2,60 метра, глубиной 0,60 метра. Окоп ориентирован на запад. Схема -3. Пункт обороны №3, Старая Кьяндская дорога (приложение, карта-2, схема 3, фото -1 - 9 ) Данный пункт обороны имеет множество объектов обороны. Рассмотрим каждый из них. Объект обороны «А» (приложение, схема 4 ) расположен в трёх километрах на юго – восток от посёлка Новокемского, в 200 метрах справа от дороги п.Новокемский – с.Липин Бор. Данный объект находится на крутом берегу реки Солмас, высота берега от 6 до 7 метров. У самой кромки высокого берега устроен окоп с вынесенными вперёд ячейками зигзагообразной и округлой формы. Ориентирован окоп на юго-запад. Длина окопа 93 метра. Глубина до 1,50 метра, ширина 1, 50 метра. Имеется 13 ячеек, одна ячейка двойная, 10 из них длинной по 3 метра, три ячейки длинной по 1 метру. Кроме ячейкового окопа в данном месте имеется девять ям различных размеров. Вероятнее всего и они были элементами объекта обороны. Четыре из них округлой формы диаметром до 16 метров, глубиной 1, 80 метра. Две ямы четырёхугольной формы. Кроме этого имеется яма Т - образной формы, длинной до 20 метров, шириной в 5 метров. Имеется яма Е – образной формы, длиной до 13 метров, глубиной до 1, 80 метра. Данный пункт перерезан старой лесной дорогой, идущей с юга на север. Объект обороны «Б» (приложение, схема 5 ) находится в 3,5 километрах на юго – восток от посёлка Новокемского. Укрепления расположены на краю боровой площадки. Здесь располагается два окопа. Первый зигзагообразный окоп находится в 50 метрах от старой Кьяндской дороги. Окоп длиной 48 метров, глубина окопа 1, 20 метра, ширина до 1, 50 метра. Второй окоп с вынесенными вперёд ячейками находится в ста метрах от дороги, длиной 55, 60 метров, имеется 12 ячеек, две из них двойные. Ячейки длиной 3 метра. Глубина окопа до 1,20 метра, шириной до 1, 50 метра. Окоп ориентирован на запад. Объект обороны «В» (приложение, схема 5 ) расположен в двухстах метрах на восток от объекта «А». Он находится между старой Кьяндской дорогой и лесной дорогой идущей на север от старой Кьяндской дороги. Первый окоп зигзагообразной формы располагается в тридцати метрах справа от старой Кьяндской дороги. Длина окопа 24, 30 метра. Глубина окопа до 1, 20 метра, ширина до 1, 50 метра. С западного конца окопа имеется четыре четырёхугольных ямы, размерами 1Х1 – 2 ямы, 2Х2 метра – 2 ямы. Глубина ям до 1 метра. С восточной стороны окопа, на расстоянии в 3, 70 метрах от него имеется яма четырёхугольной формы размером 2Х2 метра, глубиной около 1 метра. В ста метрах от этого окопа на север у кромки старой лесной дороги расположен окоп зигзагообразной формы длиной 31 метр. Глубиной 1, 20 метра, шириной 1, 50 метра. Кроме этого в южной части окопа имеется яма четырёхугольной формы размерами 2Х2 метра, глубиной 1 метр. В северной части окопа имеется две ямы четырёхугольной формы. Ямы размерами 2Х2 метра, глубиной 1, 20 метра. Объект обороны «Г» (приложение, схема 6 )находится в 3,7 километрах на юго – восток от посёлка Новокемского. Объект расположен напротив объекта «Б», вправо на двести метров от старой Кьяндской дороги. Объект представляет собой окоп с вынесенными вперёд ячейками длиной 59 метров. Имеется 11 ячеек, длиной по 3 метра. Две ячейки по краям окопа двойные. Ширина окопа 1, 50 метра, глубина 1, 20 метра. Имеется ход сообщения в тыл длиной 56, 80 метров. Ход сообщения в тыл заканчивается устройством четырёх ям четырёхугольной формы, одна размерами 2Х2 метра, другая 2,50Х2. Эта яма имеет ров к ходу сообщения в тыл длиной 8, 30 метров. Восточная часть объекта прорезана лесной дорогой. За дорогой имеются ямы размерами 2Х1,5 метра и 5,40Х2 метра, глубиной до1, 50 метра. Эта яма имеет накат из брёвен. Расстояние между этими двумя ямами около 4 метров. За ячейками окопа устроено 12 четырёхугольных ям, расположенных симметрично линии окопа. Пять ям имеют размеры 2Х2 метра, глубиной от 0,80 до 1,50 метра. Одна яма размером 1Х1 метр, глубиной 0,80 метра. Одна яма размером 2,50Х1,50 метра, глубиной 0,80 метра. Одна яма размерами 0,50Х0,50 метра глубиной 0,80 метра. Одна яма 2Х1 метр, глубиной 0,90 метра. А так же две четырёхугольные ямы размерами 1Х1 метр, соединённые ровиком вырытым углом, направление угла на основной окоп. Длина этого ровика с ямами 9 метров. Глубина ровика 0, 90 метра. Эти ямы и ровик расположены впереди основного окопа на расстоянии от 3 до 7 метров. Объект обороны «Д» (приложение, схема 7 ) находится в 4, 50 километрах на юго – восток от посёлка Новокемского, в 50 метрах справа от старой Кьяндской дороги. Объект обороны расположен на боровом участке леса, с трёх сторон окружённый болотом, длина площадки 150 метров, ширина 25 – 30 метров. В южной части площадки расположен окоп с вынесенными вперёд ячейками длиной 69 метров. Ширина окопа 1,50 метра, глубина 1,20 метра. 12 ячеек, 10 из которых имеют длину 3 метра, две двойных ячейки длиной по 6 метров. Также имеется ход сообщения в тыл длиной13 метров. В этой траншее имеется две ячейки по 1 и 2 метра длиной. К ходу сообщения, в его конце примыкает яма четырёхугольной формы размерами 2, 40Х1,50 метра, яма закрыта деревянным накатом из брёвен. Эта яма соединена с ходом сообщения рвом длиной 3 метра. Впереди ячеек окопа на расстоянии от 2 до 3 метров от них имеется шесть ям правильной черёхугольной формы размерами от 1Х1 метра, до 2Х0,50 метра. Глубина этих ям до 1 метра. Кроме этого у северного конца окопа, впереди его имеется ровик в три метра длиной, вырытого углом. Угол обращён к окопу. Глубина ям и ровика от 0, 50 до 0, 80 метра. Сохранились деревянные элементы окопа – сваи и брёвна, также в ячейках сохранились оборудованные для боеприпасов схроны. Второй окоп расположен в 30 метрах на север от первого окопа. Он представляет собой почти прямой окоп, с загнутым на востоке концом. Длина окопа 22 метра, глубина до 1, 20 метра, ширина 1, 50 метра. Окоп на западной части заканчивается четырёхугольной ямой размером 2Х2 метра, глубиной 1, 20 метра. Яма оборудована высоким бруствером. Кроме этого, вокруг окопа веером расположено 8 ям разных размеров. Ещё один окоп расположен севернее второго окопа на 25 метров, почти у самой старой Кьяндской дороги. Он тянется запада на восток, конец окопа загнут на север. Длина окопа 10 метров, глубина 0,60-0,80 метра, ширина 1,50 метра. В западной части окоп имеет четырёхугольную яму размером 3,30Х2 метра, глубиной 1 метр. Кроме этого с северной части окопа имеется яма четырёхугольной формы размерами 2Х3 метра, глубиной 1 метр. Спереди окопа в западной части находятся ещё три ямы: одна размером 5Х4 метра, вторая 3,30 метра, третья 2Х2 метра глубиной 0,70-0,80 метра. Спереди окопа в западной части имеется ровик вырытый углом длиной 6,40 метров. Ширина ровика 1,50 метров. Ровик повёрнут углом к окопу. Все земляные укрепления ориентированы на запад. Объект обороны «Е» (приложение, схема 8 ) расположен напротив объекта «Д», на левой стороне старой Кьяндской дороги в 20 метрах от неё. Этот объект представляет собой систему укреплений, состоящую из 10 ям правильной четырёхугольной формы. Одна из ям Т – образной формы имеет размер 10Х2,50 метра. Глубина ям до 1,10 метров. Объект обороны «Ж» (приложение, схема 9 ) находится в 5 километрах на юго – восток от посёлка Новокемского, в 100 метрах налево от старой Кьянской дороги и в 20 метрах от лесной дороги идущей на север. Объект представляет собой комплекс землянных укреплений, состоящий из ямы прямоугольной формы, размерами 5Х4,20 метров, глубиной до 1, 20 метра. Эта яма соединена с двумя окопами, каждый из которых имеет по одной вынесенной ячейке длиной 5 метров и 2, 30 метров. Общая длина окопа 12, 40 метров. Глубина окопа 1,20 метра. Ширина 2 метра. Кроме этого вокруг этого сооружения имеются 6 ям разных размеров правильной четырёхугольной форма, глубина их от 0, 60 до 1, 50 метра. Объект обороны «З» (приложение, схема 10 ) находится в ста метрах на север от объекта «Ж» на левой стороне старой Кьяндской дороги. Окоп с вынесенными вперёд ячейками вытянут вдоль безымянной лесной дороги, идущей на север. Дорога пересекает окоп в южной и северной его частях. Основной окоп с вынесенными ячейками ориентирован на север, длиной 53 метров, шириной 2,10 метра, глубиной 2 метра. Имеет 10 ячеек по 3 метра длиной. Также имеется ход сообщения в тыл длиной 57, 50 метров с двумя одиночными ячейками и одной двойной ячейкой длиной 3 метра, обращённых на запад. Слева от двойной ячейки имеется яма правильной четырёхугольной формы размерами 1Х1 метр, глубиной 0,80 метра. Кроме этого имеется ещё один ход сообщения, расположенный перпендикулярно ходу сообщения, ведущему в тыл. Длина этого окопа 41 метр. Оканчивается этот окоп ямой четырёхугольной формы размерами 4,10Х3 метра, глубиной 1,50 метра. Справа и слева от этой ямы имеются ещё две ямы меньших размеров, не соединённые с окопом. Заключение В результате исследовательской работы удалось выяснить главное – во время Великой Отечественной войны в нашем крае проводились оборонные работы силами 58-ой резервной армии вместе и 1-й инженерно-сапёрной бригадой, прикрывая движение врага с северо-западного направления. Для этой работы привлекалось гражданское население. Работы проводились в период зимы 1941 - 1942 года. Штаб полевого строительства рубежа обороны находился в деревне Конёво, Шольского района. За это время удалось построить земляные укрепления, состоявшие из окопов, землянок, блиндажей, пулемётных гнёзд, лесных заграждений. Часть этих военных объектов была уничтожена в послевоенный период. Часть укреплений сохранилась до наших дней, хотя многие из них обвалились и пришли в негодность. Найденные и зафиксированные нами укрепления мы сравнили с рисунками окопов из книги: С. Е. Гербановский. Фортификация пехоты. Военное издательство Народного Комиссариата Обороны СССР, Москва – 1942 ( Приложение. Рисунки из книги). (14) Даже на первый взгляд, сравнивая наши схемы укреплений, и рисунки из этой книги, можно с уверенностью сказать, что найденные нами укрепления на самом деле являются военными укреплениями. За время исследования нами было обнаружено и зафиксировано три пункта обороны, выявлено 11 объектов обороны, включающие в себя 12 окопов различных типов, а также ямы от землянок, блиндажей, пулемётных гнёзд. Характерным является тот факт, что почти все земляные укрепления были ориентированы на запад. Укрепления строились со знанием законов фортификации, по берегам рек, прикрывая собой основные дороги. Конечно, нам не удалось найти всех укреплений. Укрепления расположены на большой территории, изрезанной руслами рек. Данный укреплённый район обороны не пригодился в борьбе с врагом, фашисты были остановлены, а затем отброшены от Вологодской области. Но данные укрепления могут служить доказательством самоотверженной работы советского народа в тылу, ведь эти укрепления сооружались в зимний период времени, испытывая недостаток в пище, одежде и обуви. Собранный нами материал об оборонных работах на территории нашего края будет передан в Вашкинский районный краеведческий музей. Дальнейшая работа по поиску военных укреплений учениками нашей школы будет продолжена. Хочется выразить благодарность всем участникам археологического кружка и Флегантову Владимиру Борисовичу за помощь в организации поиска военных укреплений. Использованные источники и литература: 1. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. №15, 11 февраля 2010 2. Там же. 3. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. №20, 25 февраля 2010 4. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. ).№23, 4 марта 2010/ 5. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. №23, 4 марта 2010 6. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. №28, 18 марта 2010 7. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. №25, 11 марта 2010/ 8. Г.А. Акиньхов .Вологда прифронтовая. / газета Красный Север. №28, 18 марта 2010 9. Там же. 10..Воспоминания. Мишанов Василий Игоревич, 1948 года рождения, д. Домантово, в настоящее время житель деревни Паршино. 11. Воспоминания. Антонова Галина Евгеньевна, 1949 года рождения, уроженка деревни Конёво Шольского района, в настоящее время жительница посёлка Новокемский. 12..Воспоминания. Кершуков Владимир Кузьмич, 1938 года рождения, уроженец деревни Конёво, Шольского района, в настоящее время житель посёлка Новокемский. 13. Воспоминания. Митрофанов Леонид Михайлович, 1928 года рождения, уроженец посёлка Андреевский, Шольского района, в настоящее время житель посёлка Новокемский 14. С. Е. Гербановский. Фортификация пехоты. Военное издательство Народного Комиссариата Обороны СССР, Москва – 1942