Варя, до слёз. Только "ШЁЛ самолёт" корябнуло.

Ненавижу слово - цивилизация.Для меня оно синоним -обесчеловечение.Но возникает вопрос,что вложил автор в текст? Призыв к действию,мудрое созерцание, или моментный чувственный пар в гудок..;)

Меня, как Читателя, поражает художественная образность этого стихотворения: всего четыре строки первой строфы дают возможность Читателю представить и живо прочувствовать полную картину этого УЖАСНОГО события, а именно: то, что осталось от города после атомного взрыва (пыль и пепел) и состояние пораженных этим взрывом умирающих людей (удивленные лица, их стоны, переходящие в хрипы). А выражение "Бог поседел" - говорит о том, что этот УЖАСНЫЙ взрыв заставил все Человечество почувствовать угрозу своему существованию. Очень удачно, на мой взгляд, в последующих строфах стихотворения автор позволяет Читателю понять художественный замысел своего произведения, описывая в разговоре (диалоге) двух жителей Хиросимы их впечатления от появления самолета в небе над Хиросимой, а также их поведение и их восприятия во время этого УЖАСНОГО события. И, наконец, последняя строфа стихотворения создает образное выражение состояния оцепенения не только жертв жителей Хиросимы, но и всего живого на Земле (мир застыл, получая ожоги...). Я - Читатель, а не литературовед, и поэтому не могу судить, конкретно о тех литературных (художественных) приемах, которые позволили автору так ярко и образно, а главное емко и кратко, описать это ужасное( трагическое) событие, случившееся впервые в истории Человечества. Можно предположить, что автор видел Хиросиму уже в качестве туриста, а может быть и нет. Само собой понятно, что в августе 1945 года очевидцами и жертвами этой трагедии были только жители Хиросимы, также видели ее летчики самолета, с высоты своего полета.Тем не менее, автор нарисовал в своем произведении ЖИВУЮ картину происшедшего. У меня, как Читателя, есть еще одна причина удивиться мастерству автора в художественном изображении своего замысла. Дело в том, что я могу сравнить картину этого происшествия с картиной другого происшествия, в осмотре места которого мне пришлось принять участие. А дело было так: лет тридцать тому назад, мой знакомый, участковый инспектор милиции, предложил мне принять участие в осмотре места происшествия в качестве понятого. Я, не ведая о том, что это такое, согласился и мы на милицейском УАЗ(е) поехали на это место происшествия. Оказалось, что местом этого происшествия была...катастрофа самолета ИЛ - 62 которая произошла, когда самолет уже заходил на посадку и был на расстоянии от аэропорта около 7 км и на высоте около двух км. Именно на этой высоте произошел взрыв, самолет развалился, все пассажиры и экипаж (167 чел) погибли. Когда мы подехали к месту падения самолета, то это место уже было оцеплен курсантами какого - то военного училища. На месте происшествия уже была бригада следователей во главе с Особняком (следователь по особо важным делам, профессиональный жаргон), а также очень много всяких других лиц (мед - эксперты, фотографы, технические спецы...). Участковый инспектор доложил Особняку, что он понятого (то - есть меня) привез. Особняк посмотрел на меня и спросил: "А как у вас с нервами?". Я был удивлен его вопросом, но ответил: "Да вроде ничего". Он поручил одному из следователей сделать с моим участием "общий обзор" места происшествия. И мы приступили к осмотру. А это место происшествия представляло собой небольшую поляну в лесу площадью около четырех га, вокруг к этой поляне примыкал хвойный лес. Следователь сказал мне: "Начнем с того, что осталось от самолета". В метрах 50 от нас видна была часть крыла самолета. Когда мы подошли, то я увидел, что крыло сломано и уткнулось в землю около деревьев. Рядом с крылом в землю на глубину около трех метров врезался корпус двигателя. Вот и все видимые части самолета. Но мелкие обломки от самолета валялись по всему месту происшествия. Вместе с обломками всюду валялись куски человеческих тел (ноги, руки, и другие части в таком виде, как будто их порубил мясник). Все эти куски человеческих тел были без одежды, что меня удивило, и я спросил у следователя: "Почему это произошло?". Он ответил: "Когда человек падает с такой высоты (два км), то вся одежда с тела срывается. Где - то на середине поляны мы увидели почти целое тело девушки, но она была без головы! Такого УЖАСНОГО побоища я не видел никогда! Я был в каком - то стрессовом состоянии. Следователь посмотрел на меня и предложил вернуться к деревьям, где находилась часть крыла и двигатель самолета. Осмотр продолжался с 10 часов утра до 18 часов. К концу осмотра приехали с аэропорта две грузовых машины (КАМАЗ -ы). Их борта были покрыты брезентом. Рабочие (в спец одежде и в противогазах) загрузили машины собранными с места происшествия кусками человеческих тел. Особняк подошел к нам и поручил следователю написать постановление о назначении судебно - медицинской экспертизы и отдать его ответственному работнику, чтобы тот отвез человеческий груз на машинах в морг судебно медицинскому эксперту. Следователь удивился, посмотрел на Особняка и спросил:"А какие вопросы поставить эксперту?" Особняк недовольно сказал: "Ну сами понимаете: какие части тела обнаружены? Относятся ли они к женскому или мужскому телу? и т.д." Когда осмотр был закончен, Особняк распорядился надлежащим образом оформить Протокол осмотра места происшествия и другие, прилагаемые документы. Мне, как понятому, тоже дали на подпись этот протокол. В это время стало моросить, и поскольку дождь усиливался, все укрылись под ветвистую ель около крыла самолета. Когда я ставил свою подпись в Протоколе, то вдруг заметил, что на мою подпись упала капля крови! Я машинально взглянул вверх и увидел на ветке ели что - то похожее на птичье гнездо, из которого висела какая - то веревка. Но, о боже! Оказалось, что это не гнездо, а какие - то внутренности человеческого тела, из которых висела кишка, а по ней стекали кровяные капли дождя. Они - то и капали на Протокол! Я уже не помню, как я вернулся домой с этого места происшествия. Но я в течение месяца не мог смотреть на еду, в которой было мясо. Когда я выходил на улицу и слышал звук самолета в небе, то я затыкал уши ватой и старался укрыться куда - нибудь, чтоб не слышать этого звука Около десяти лет я не летал на самолетах. Вот такое происшествие! Конечно, нельзя его сравнить с Хиросимой. А вот Протокол почему - то я сравнил с первой строфой стихотворения и искренне удивился, как автор сумел всего в четырех строках ЖИВО описать гораздо большее СОБЫТИЕ. Вот она сила настоящей Поэзии!

Очень и очень сильное стихотворение. И написано практически от лица очевидца... Чувства и ощущения переданы настолько верно и точно, что просто-таки мороз по коже... Спасибо Вам, Варя! С Теплом, Андрей.

Вот,снова вернулся к этому стихотворению. Ранее у меня было не то настроение,чтобы написать отзыв,душа почему-то не хотела принимать трагизм,видимо передышку ей надо было сделать. Впечатлило очень. Варя,а "тихо шёл самолёт" мне не нравится. Корабли по морю ходят. А самолёт...пусть бы он плыл по небу. :wave1:

Сильное стихотворение, Варя. Рекомендую.

Мне вспомнились строчки песни "Хиросима" группы СВСМ "Иисус Христос спустился с небес, Претворил воду в опий, Накормил всех голодных снотворным... Без креста,просто встал рядом "Те,кто справа,увидимся в Раю Все кто слева-я вас всё равно люблю" Теперь все спать А теперь все спать Ну же! Не смотрите!" Но у Вас лучше сэр Алекс...

Проникновенное стихотворение, Варя! Удачная композиция, и "тихо шёл самолёт" очень нравится: есть в этом что-то и вроде бы обычное, и в то же время - настораживающее своей неотвратимостью...

Нечто.