Суеверие. Все мы люди современные, предрассудки осуждаем, атавизм не приветствуем. Взять моряков. Смешно верить в чёрную кошку! Это сколько надо выпить, чтобы чёрная кошка перед пароходом фарватер перешла? Или баба с пустым ведром! По полгода в рейсе, да хоть и с пустым! В общем у моряков обычные суеверия только смех вызывают. Нельзя свистеть, сидеть на кнехте и плевать на палубу. Но это не из суеверия. Порядка для, морских законов ради. Правда ни один уважающий капитан в понедельник в море не выйдет. Если конечно не авральная причина. Вот так в рейс? Да ни за что. Не то что-бы суеверие, но как-то не по себе. Случить потом чего, сам себя и вини.

Константин Соболев, был любовником. Или надо сказать – работал любовником? Нет, так ещё хуже. Так я всех запутаю. В общем у артиста областного театра Константина Соболева, было амплуа любовника. Или, если совсем точно – героя-любовника. Следуя этой логике, у его постоянной партнёрши Ольги Костиной, амплуа должно было бы называться – героиня-любовница, но она в театре считалась просто героиней, а сама себя считала примой. Но к моему рассказу, всё это если и имеет отношение, то несущественное. Так – информация. Мой абсолютно правдивый рассказ, о произошедшей во время одного спектакля истории. Скажу сразу – история совершенно идиотская, выдумать такое, наверно просто невозможно. Спектакль назывался «Испанские страсти», кто исполнял главные роли, вы уже поняли. Спектакль шёл не первый сезон. Имел ровный успех и убирать его из репертуара никто не собирался. Как никто не собирался и ничего в самом спектакле менять.

Кошмарный день начался вполне обычно. Уходя на работу, я поцеловал спящего сынка. Это у нас как ритуал. Я его целую, как свою личную мезузу. А уже по дороге в школу он мне звонит и спрашивает какая будет погода. Это тоже ритуал. Погода в Израиле вещь редко меняющаяся. Или жарко, или очень жарко. В общем всё было как обычно, пока я не приехал забирать сынка после школы. Он тихо забрался на заднее сиденье и вздохнул. Я насторожился. Обычно он в машину влетает. Зашвыривает сумку с учебниками назад, садится рядом со мной со скандалом пристёгивается и потом я всю дорогу прошу его не крутиться и не мешать мне. В ответ он предлагает помочь мне порулить и вообще пьёт кровь у своего любимого папочки. А тут сидит позади и вздыхает! Начинаю выспрашивать. - Плохую оценку получил? - Нет, папочка, как раз хорошую. - Обидел кто-нибудь?

А то, что под Новый год случаются чудеса, так могу подтвердить. Один раз именно под Новый год, был случай, который я считаю истинным чудом и никакого объяснения найти не могу. Давно было. Мы стояли в Кольском заливе на отходе. А зима была лютая! Морозы за сорок. И залив стал. Покрылся ледяной коркой. И вот мы стоим а вокруг нас ледяное поле, только там где с камбуза выливается горячая вода, промыло полынью. У нас на пароходе был всеобщий любимец Кузя. Болонка. Кипейно белый. Вот этот Кузя, заигравшись на палубе соскользнул под леерами за борт. Там такой зазор что человек не пройдёт а вот пёсик проскользнул. На глазах у народа. И по закону подлости он упал в эту полынью. А там как раз выливали воду и пар столбом. Лёд тонкий человека не выдержит. На отходе трезвых почти нет. Спустили несколько штормтрапов искали кричали, глухо. Хорошо никто не свалился. Вечером отход, а на пароходе траур. Но никто же в расчёт не берёт, командуют отход. Хозяин Кузи хотел списаться, еле уговорили.

Часто самые нелепые истории, иногда только по счастливой случайности не окончившиеся трагически, потом вспоминаешь с ностальгией. Наверно это ностальгия по молодости, по великолепной безбашенности. Сейчас так уже не смогу. Начну думать, рассуждать и приду к выводу, что рисковать не надо. Но сейчас я не про это. Хочу рассказать, про невероятное блюдо, которое мне довелось попробовать. Невероятно вкусное, я хотел сказать. А невероятна история связанная с ним. Я говорю про сациви с мамалыгой. Я тогда учился в мореходке. В Поти. Мы с другом снимали комнату в частном секторе. А через стенку от нас, комнату снимал наш учитель по электронике. Его когда жена выгнала, мы ему вторую комнату у нашей хозяйки и сосватали. Надо сказать, что учитель, был человек весьма необычный, но сейчас не про это. Наша хозяйка, стройная женщина лет шестидесяти, видно что в молодости потрясающая красавица, ветеран Войны. Воевала в "ночных ведьмах".

Я верующий, но не религиозный. Как-то никакая религия меня не убеждает. Как так может быть, все поклоняются единому и у всех он разный? И между собой никак не разберутся, и даже внутри одной религии не всё так уже понятно и однозначно. Тут тебе и реформисты, и радикалы, и нетрадиционные, а то вообще секты! Ну и к кому примкнуть? Вот я, во избежание греха и не примыкаю. Но верую …а что остаётся? Жизнь вон какая штука сложная. Вот как-то, пару дней назад, сижу в машине и перекусываю солёным крекером и тёплой минеральной водой запиваю, чтоб не задушиться. Время обеденное, а времени пообедать у меня нет. Я не жалуюсь! Просто не было в тот день времени пообедать. А иногда время есть, чтобы нормально поесть! Извините за каламбур. А в тот день не было, но это даже хорошо. Типа разгрузочный день получился. Ну короче сижу, жую солёный крекер, проталкиваю его тёплой минеральной водой и слушаю радио. Чего только не услышишь!

Надо сказать, что вообще-то я очень любил праздник 1-е мая. А один первомай, а точнее подготовку к нему – запомнил на всю жизнь. Сразу после армии я попал(случайно) работать на киностудию Грузия-фильм. В ЦДТС(цех декоративно-технических сооружений). Собственно это было три цеха. Молярный, столярный и бутафорский(в котором я и трудился). Начальником бутафоров был дядя Саша(Александр Яковлевич Волкович), личность весьма колоритная. В предпраздничный день, наш цех получил срочный заказ. Оформить четыре грузовика, которые везли вот эту надпись – 1 МАЯ. Один везёт цифру три остальные, по букве. Вроде всё просто. Столяры должны были соорудить эти буквы из фанеры, а бутафоры оббить кумачом. От нашего цеха послали самых молодых – меня и моего дружка Вахо. Мы приходим, столяры свою работу закончили, сколотили надпись и уже закрепили всё это на машинах. Каждая буковка метра три с лишним, плюс высота грузовика.